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    汽車制造

    缸蓋

    缸蓋是發動機的關鍵基礎件之一,其上表面是罩蓋安裝面,下表面與缸體上表面配合,兩側面分別是進排氣管接合面,前面是前罩蓋,后面是變速器,六個表面都是配合表面,要求尺寸準確,相互垂直,既要有好的平面度,更要有低的表面粗糙度。

    切削技術的飛速發展是機械加工走向了高速、高效切削,而要實現缸蓋的高效、高速加工,除了必須有科學、先進、合理的加工工藝和高性能的加工機床,還有選擇專業的加工刀具。

    缸蓋面銑及凸臺加工

    采用高速銑刀,刀體采用經特殊處理的高強度鋁合金制作,質量輕,切削速度可達5000m/min;動平衡性能好,加工精度高。

    軸承半圓孔加工

    BM04系列精銑球頭刀,切削性能優越,輪廓加工精度高,適用于半精銑及精銑加工。

    階梯孔加工

    專用刀具,刀片刃口呈階梯形,螺釘壓緊,轉位方便,一刀成型,效率高。

    型腔加工

    缸體

    發動機是汽車的心臟,缸體是發動機的關鍵基礎件之一,缸體的制造精度、包括尺寸精度、形位公 差、表面光潔度等對發動機的性能至關重要。缸體的銑削加工逐漸采用數控高速加工中心替代傳統的專 機生產線,這就對刀具的專用性提出了越來越嚴格的要求。OKE研制出的一系列專業刀具,為缸體 加工提供了全套解決方案。

    頂面、底面及兩側面加工

    FM02-67系列面銑刀,五邊形刀片,10個切削刃;開放式槽型,大前角設計,切削輕快,加工表面質量好, 是鑄鐵類零件加工的首選。

    后側小面銑削

     FM02-90系列面銑刀,螺釘壓緊,轉位方便;容屑空間大,排屑順暢;可進行平面、直角臺階面、槽等多種形式的切削加工。

     瓦油槽加工

    SMP05三面刃銑刀,三刃刀片,立裝結構,安裝精度和加工精度高,可做成非標刀具,五個位置同步加工

    完成。

    止推面加工

    一種刀片同時應用于左旋和右旋刀盤,方便管理并降低成本;左旋和右旋刀盤同時加工,效率高;亦可

    制作成五處同時加工的專用刀具。

    外圓、端面及止口加工

    粗加工刀片VCGX160408-NL/OK434,鋁加工專用槽型,獨特的斷屑臺,大前角及后角使刀片刃口更加鋒利,在保證刀片有效斷屑的情況下,切削更加輕快。

    銷孔加工

    鉆孔:UDR系列淺孔鉆,良好的刀片安裝角度、優化的內冷結構、堅固的鉆體,實現高穩定加工的同時可 承受更大的進給。

    銷孔回油槽加工

    SMP05三面刃銑刀配合QC系列淺槽刀片,可進行槽銑、插銑、清根等加工。特殊結構和工藝設計的刀片具有更高的安裝精度和加工精度,同一刀片可適裝于內孔、外圓車刀桿及溝槽銑削刀桿。

    頂端凹槽加工  

    專用非標刀具配套ZILD08-NL刀片,量身打造的仿形加工工藝,效率高。S20R-SVQCR刀桿配套VCGX-NL刀片,適合鋁合金的高精密仿形加工。

    環槽加工

    利用QCGW-OC刀片,刀片刃寬可根據工件槽寬而定,刀片制造精度高,可進行精密切槽和車削。

    連桿

    連桿是將其兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。連桿是汽車發動機中的重要零件之 一,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的直線往復運動變為曲軸的旋轉運動,并將作用在活塞上的 力傳給曲軸以輸出功率。連桿既受交變的拉壓應力、又受彎曲應力,材質多為調質鋼。

    面銑加工

    FM01/02-45系列刀具,刀盤分密齒和疏齒不等齒,大前角設計,切削輕快,配合多種槽型及修光刃刀片, 適合鋼、合金鋼、不銹鋼、鑄鐵、鋁合金、高溫合金等多種材質的精加工及半精加工。

    螺栓孔面銑

    EM08系列方肩銑刀,刀體、刀片組合形成雙正前角,切削力??;刀片帶90度弧線補償,保證側銑的垂直 度,立銑效果優良;安裝不同槽型的刀片可分別用于鑄鐵、鋼材、鋁合金等多種材質的面銑、方肩銑、槽銑、坡走銑、螺旋插補銑等加工。

    連接孔加工

    UDR系列淺孔鉆,良好的刀片安裝角度、優化的內冷結構、堅固的鉆體,實現高穩定加工的同時可承受更

    曲軸

    曲軸主要由碳素結構鋼或球墨鑄鐵等材料制成,是發動機的主要旋轉件,裝上連桿后,可將活塞的直線往復運動變成旋轉運動。目前,我們常見的汽油發動機最高轉速達6000r/min以上,這就對曲軸的加工工藝包括位置度、圓度、各檔曲軸孔中心的直線度及表面粗糙度等提出了更為嚴格的要求。

    端面加工

    FM07-45系列面銑刀,八邊形刀片,16個切削刃,配合性能優異的“黑金剛”牌號,擁有超高經濟性和加工效率。

    中心沉孔加工

    UDR系列淺孔鉆,良好的刀片安裝角度、優化的內冷結構、堅固的鉆體,實現高穩定加工的同時可承受更大的進給。

    剎車盤

    剎車盤

    剎車盤的材質是采用我國的灰鑄鐵250標準,簡稱HT250,等同于美國G3000標準。  

    加工外圓及端面——95度外圓車刀:

    D類車刀桿,雙重夾緊,刀片裝夾更穩固可靠配裝W型刀片,6個刃口,經濟性更高95度主偏角,既可車削外圓又可車削端面。

    粗加工選用OC3115S/WNGA080408刀片

    卡鉗

    卡鉗

    卡鉗的材質有鑄鐵和鑄鋁,鋁卡鉗重量輕,可降低油耗,提高制動效能,還可提升車輛操控性能,但生產效率低,成本較高,因此,鑄鐵卡鉗仍是當前的主流產品。

    銑卡爪平面、缸孔頂面——SMP03系列三面刃銑刀:

    三面銑削,加工一次到位;不等齒距,減少銑削沖擊與振動。開放式容屑槽使排屑更通暢,實現了高去除率切削。

    銑缸孔內部淺槽——SMP05溝槽銑刀:

    SMP05系列刀具專為內孔溝槽銑削而開發,其采用QC系列刀片,該刀片具有經濟性好和精度高等優點,槽寬可根據客戶需求定制,并有圓頭和方頭選擇。

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